1,執(zhí)行機(jī)構(gòu)零位設(shè)定的是不準(zhǔn)確的,沒有達(dá)到關(guān)閉位置.調(diào)整:1)手動閥關(guān)閉(一定要確保你已經(jīng)完全關(guān)閉); 2),然后被迫手動關(guān)閉閥門,用一點點的努力,以加強(qiáng)行動為準(zhǔn); 3),再往回螺絲(閥門開啟方向)半圈; 4),然后調(diào)整限制.
   2,閥門是推動封閉類型,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力不夠大,沒有壓力調(diào)試時是很容易達(dá)到完全閉合,下推力無法克服的推力液體,所以過的地方.解決辦法:更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力,或平衡閥芯,減少媒體的不平衡.
   3,電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏的閥門制造商的制造質(zhì)量,在過程的嚴(yán)格控制閥門材料,工藝,裝配工藝,造成密封面研磨失敗,凹坑,砂眼和其他有缺陷的產(chǎn)品造成的不完全拆除,導(dǎo)致電動控制閥泄漏.解決辦法:密封面再加工.
4,傳統(tǒng)的控制方法,控制電動調(diào)節(jié)閥電動調(diào)節(jié)閥的閥門內(nèi)漏的影響是一個閥門限位開關(guān),過轉(zhuǎn)矩的機(jī)械式開關(guān)和其他控制方法,這些控制元素由環(huán)境溫度的影響,壓力,濕度,造成閥門定位是不準(zhǔn)確的,彈簧疲勞,客觀因素的非均勻的熱膨脹系數(shù),在電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏造成的.解決辦法:重新調(diào)整的極限.
   5,調(diào)試電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏,加工,裝配過程的影響,廣泛的電現(xiàn)象,打開手動關(guān)閉的電動控制閥,如通過的行動上,下限開關(guān)位置所造成的問題電動調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)??整的電動調(diào)節(jié)閥或閥門的開度小,關(guān)系松散,不理想的狀態(tài);電動控制閥的行程調(diào)??整,引起轉(zhuǎn)矩開關(guān)保護(hù)動作;如果切換動作值調(diào)整后的扭矩較大減速傳動崩潰或損壞閥門,甚至電機(jī)燒毀事故.為了解決這個問題,通常的電動調(diào)節(jié)閥手動調(diào)試時,電動控制閥搖到底,下井開幕方向動搖了一圈,設(shè)置下限電動門開關(guān)位置,然后電動控制閥打開到全開位置設(shè)置一個上限開關(guān)位置,使電動調(diào)節(jié)閥手動關(guān)閉電動門開幕和閉幕的自由運作,但實際上造成電動門泄漏后不會出現(xiàn)電熱開的現(xiàn)象.電動調(diào)節(jié)閥調(diào)整的理想,由于行動限位開關(guān)的位置是相對固定的,在操作閥門閥控制媒體的不斷侵蝕,磨損和撕裂會造成內(nèi)漏閥門關(guān)閉不嚴(yán)的現(xiàn)象.解決辦法:重新調(diào)整的極限.
   6,選擇錯誤造成的閥氣蝕由電動控制閥氣蝕和壓差是大于臨界壓力差的實際閥門的壓力有關(guān)的內(nèi)部泄漏造成腐蝕的C空化氣泡時產(chǎn)生空的巨大能量大量釋放爆裂,空化過程中座,插頭和節(jié)流裝置上的一個巨大的破壞性影響,通用閥門空化條件,運行三個月甚至很短的時間內(nèi).遭受嚴(yán)重的空泡腐蝕閥門,導(dǎo)致高達(dá)30%的額定流量,這是無法彌補(bǔ)的閥座泄漏,電動門的不同用途,有不同的具體技術(shù)要求,按照系統(tǒng)電動調(diào)節(jié)閥,是一種合理的選擇在這個過程中是必不可少的.解決方案:工藝改進(jìn),多級降壓套筒閥的選擇.
   7,介質(zhì)的侵蝕,老化的電動調(diào)節(jié)閥調(diào)整后的一定時間的運行期間內(nèi)部泄漏所造成的電控閥,閥的氣蝕和媒體的閥芯和閥座磨損侵蝕,老化的內(nèi)部組件因為發(fā)生的電動調(diào)節(jié)閥行程過大現(xiàn)象的電動調(diào)節(jié)閥關(guān)閉不嚴(yán),造成電動調(diào)節(jié)閥的泄漏定量,隨著時間的推移,電動調(diào)節(jié)閥的泄漏現(xiàn)象將越來越嚴(yán)重.解決辦法:重新調(diào)整的執(zhí)行機(jī)構(gòu),并定期進(jìn)行維護(hù),可以糾正.